Yenilenebilir hibrit bariyer dizaynı ve çarpısma performansının deneysel ve simülasyon ortamında incelenmesi

dc.contributor.authorYumrutaş, Halıl Ibrahım
dc.contributor.authorAtahan, Alı Osman
dc.contributor.authorYörür, Hüseyin
dc.date.accessioned2024-09-29T16:35:17Z
dc.date.available2024-09-29T16:35:17Z
dc.date.issued2020
dc.departmentKarabük Üniversitesien_US
dc.description01.11.2020en_US
dc.description.abstractAhsap malzemeler birtakım avantajlarından dolayı birçok alanda kullanılan temel malzemeler arasında yer almaktadır. Pasif güvenlik yapıları olarak adlandırılan yol kenarı bariyerleri ahsap, çelik, beton ve plastik olmak üzere farklı malzemeler ile üretilebilmektedir. Bu çalısmada diger bariyer türlerinin sahip oldugu birtakım dezavantajlar dikkate alınarak estetikligi, yenilenebilirligi, yüksek sok direnci gibi özellikleri açısından ahsabın, ayrıca darbe emilim kapasitesi ve düsük maliyeti açısından kumun birlikte kullanıldıgı yeni bir bariyer türü olan Yenilenebilir Hibrit Bariyerler (RHB) üretilmistir. Bu bariyerlerin özellikle tarihi/turistik alanlarda, doga yollarında ve kentsel alanlarda kent mobilyası olarak kullanılması öngörülmüstür. EN 1317 (Road Restraint Systems) standardı dogrultusunda gerçeklestirilmesi gereken gerçek zamanlı çarpısma testlerinin yüksek maliyet ve zaman gerektirmesi dolayısıyla literatürde sıklıkla kullanılan pandül çarpısma test düzenegi imal edilerek deneyler gerçeklestirilmistir. Ilave olarak LS-DYNA simülasyon testleri gerçeklestirilmistir. 2cm kalınlıgındaki ahsap keresteler ve kumun birlikte kullanıldıgı RHB?lerin hem maliyet hem de gerekli güvenlik kriterleri açısından uygun oldugu sonucuna varılmıstır. Empenye ve ısıl islem uygulamalarının RHBlerin performansı üzerinde dikkate deger olumsuz bir etkisinin olmadıgı buradan hareketle RHBlerin açık hava kosulları için uygun oldugu kanıtlanmıstır. Bu çalısma gelecekte yapılması planlanan gerçek zamanlı çarpısma testlerine altlık teskil edecektir ayrıca disiplinlerarası bir konuyu içeriyor olması sebebiyle muhtelif çalısmalara kapı aralayacaktır.en_US
dc.identifier.endpage118en_US
dc.identifier.startpage0en_US
dc.identifier.trdizinid1152558en_US
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/1152558
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14619/12643
dc.indekslendigikaynakTR-Dizinen_US
dc.language.isotren_US
dc.relation.publicationcategoryProjeen_US
dc.relation.tubitakinfo:eu-repo/grantAgreement/TUBITAK/MAG/118M753en_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectİnşaat Mühendisliğien_US
dc.titleYenilenebilir hibrit bariyer dizaynı ve çarpısma performansının deneysel ve simülasyon ortamında incelenmesien_US
dc.typeProjecten_US

Dosyalar