The usage of hydrogen for improving emissions and fuel consumption in a small gasoline engine

Küçük Resim Yok

Tarih

2011

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess

Özet

Düşük güçlü benzinli motorlar hafif zengin karışımla çalıştıkları ve katalitik dönüştürücüye sahip olmadıkları için yakıt tüketimleri ve emisyon değerleri oldukça yüksektir. Benzinli motorlar saf hidrojenle çalıştırıldığında $NO _x$ emisyonları artmakta ve geri tepme olmaktadır. Bu çalışmada, düşük güçlü bir motor hidrojen yakıtı ile uygun bir fakir karışımla geri tepme olmadan çalıştırılmış ve yakıt tüketimi ve emisyonların iyileştirilmesi amaçlanmıştır. Performans, emisyon ve silindir basınç değerleri her iki yakıt için ölçülmüştür. Hidrojenli çalışmada özgül yakıt tüketimi ve NOx emisyonu sırayla yaklaşık %57 ve %66 oranında azalmıştır. Ayrıca, CO, $CO _2$ ve HC emisyonlarında sıfıra yakın değerler elde edilmiştir. Deney sonuçları; benzinli motorun saf hidrojenle geri tepme olmadan çalışabildiğini ve motor fiyatını artıran egzoz kontrol sistemi, elektronik ateşleme sistemi ve yakıt enjeksiyon sistemi kullanılmadan yakıt tüketimi ve emisyonlarda önemli iyileşmeler sağlandığını göstermiştir.

Açıklama

Anahtar Kelimeler

Termodinamik

Kaynak

Isı Bilimi ve Tekniği Dergisi

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

31

Sayı

2

Künye