Elektrikli otomobil ve tren uygulamaları için çift çıkışlıinverter prototip tasarımı
Küçük Resim Yok
Tarih
2021
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Bu çalışmada, çoklu-sürüş elektrifikasyon sistemleri için çift motor sürebilen dokuz anahtarlı inverter prototipi tasarlanmıştır. Dokuz anahtarlı inverter, iki adet üç-fazlı endüksiyon motorunu sürebilecek kabileyette olup konvensiyonel paralel bağlı inverter sistemine göre %25 daha az anahtar içermektedir. Daha az anahtar içeren dokuz anahtarlı inverter, güç katının boyutunun, ağırlığının ve maliyetinin düşürülmesine yardımcı olmaktadır. Dokuz anahtarlı inverter tabanlı sürüş sitemi, iki adet itiş motorunun bağımsız bir şekilde kontrolünü yapabilmektedir. Bağımsız motor kontrolünü sağlayabilmek için iki adet kontrol yöntemi geliştirildi. Birinci kontrol metodu, model prediktif kontrol metodudur ve ikinci yöntem ise histeresis-tabanlı motor kontrol metodudur. Geliştirilen iki kontrol yaklaşımı da deneysel olarak test edildi ve performans analizleri tamamlandı. Bu çalışma içerisinde, iki adet dokuz anahtarlı inverter prototipi tasarlandı ve üretildi. Birinci prototip, konvensiyonel silikon anahtarlar kullanarak geliştirildi. İkinci prototip ise silikon karbür anahtar kullanarak yüksek güç yoğunluğa sahip şekilde geliştirildi. Üretilen iki prototip ile motor sürüş testleri başarı ile tamamlandı. Tamamen özgün güç katı ve kontrol algoritmalarına sahip çift yük sürebilen dokuz anahtarlı inverter sürüş ünitesi gerçeklendi.
Açıklama
01.04.2021
Anahtar Kelimeler
Mühendislik, Elektrik ve Elektronik
