Hava alanı terminal binaları tasarımında fonksiyonel ilişkilerin incelenmesi

dc.contributor.advisorÇabuk, Suat
dc.contributor.authorBaysal, Nur
dc.date.accessioned2024-09-29T18:30:53Z
dc.date.available2024-09-29T18:30:53Z
dc.date.issued2012
dc.departmentLisansüstü Eğitim Enstitüsü, Mimarlık Ana Bilim Dalıen_US
dc.descriptionFen Bilimleri Enstitüsü, Mimarlık Ana Bilim Dalıen_US
dc.description.abstractUlaşım yapılarından havaalanları yolcu terminal binalarının tasarımı, hava alanı bileşenleri ve havaalanı erişim sistemleri ile bağlantılıdır. Terminal binasının uygulanabilirliği açısından şeçilen arazi ve konumlandırılışı terminal binasının pist sistemini, pist sisteminin barındıracağı uçak tipleri kategorisi ise kabul edilebilir terminal binası konseptini belirleyecektir. Havaalanı terminal binaları bulunduğu bölgenin gelişim potansiyeli üzerine planlanmaktadır. Havaalanı yolcu kapasitesi terminal binası planlamasında ve tasarımında önemli etken olmaktadır. Bu araştırma kapsamında günümüz havaalanı terminal binalarının incelemesi ile havaalanları olarak sınıflandırılmış ve yurt dışında bulunan uluslararası havalanlarından farklı kapasitede üç örnek işlevsel olarak incelenmiştir. Bu örnekler üzerinde hava tarafı ve kara tarafı ilişkileri tablolaştırılarak karşılaştırılmış ve her havaalanı için değişen kriterler değerlenmiştir.Birinci bölümde tezin içeriği; konunun ele alınış nedeni, amaç, kapsam, yöntem olarak anlatılmıştır. İkinci bölümde havaaanları terminal binalarının tarihi gelişimi ve havaalanı birleşenleri ile ilgili genel bilgiler verilmiştir. Üçüncü bölümde havaalanı tasarımına etki eden tasarım kriterleri anlatılmıştır. Dördüncü bölümde incelenen örnekler doğrultusunda havaalanı sınıflandırması yapılmış ve bu sınıflandırma paralelinde yolcu kapasitesi birbirinden farklı üç örnek üzerinde terminal binalarının işlevsel yönden benzerlik ve değişimleri ortaya çıkartılarak değerlendirilmiştir. Beşinci bölümde sonuç ve öneriler ortaya koyulmuştur.en_US
dc.description.abstractAirport terminal buildings are planned upon the development potential of the region they are located in. The airport passenger capacity is a significant aspect of planning and design of a terminal building. This study classifies airports upon an evaluation of today?s airport terminal buildings and examines three international airports abroad with different capacities as functional case studies. Relations between the air side and land side are comparably charted and variable criteria have been applied for each airport.The first chapter handles the content of the thesis, reason of the study, purpose, scope and method. The second chapter provides general information on the historical development of airport terminal buildings and airport components. Third chapter explains design criteria that affect airport designing. The fourth chapter classifies airports in light of the examples studied and in parallel to this classification, evaluates the similarities and transformations of terminal buildings on a functional basis through three examples of different passenger capacities.en_US
dc.identifier.endpage128en_US
dc.identifier.startpage1en_US
dc.identifier.urihttps://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=EEdeQgIdFRxX5NbvVau-AqyQ6AW5nHG3roQPyw772dt3D7WkCrzpQ1N6IVO43ZQW
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14619/13268
dc.identifier.yoktezid301822en_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherKarabük Üniversitesien_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectMimarlıken_US
dc.subjectArchitectureen_US
dc.titleHava alanı terminal binaları tasarımında fonksiyonel ilişkilerin incelenmesien_US
dc.title.alternativeInvestigation of functional relationships in the design of airport terminal buildingsen_US
dc.typeMaster Thesisen_US

Dosyalar