DEMİRYOLU MAKASI ÜRETİMİNDE RAYLARA UYGULANAN 500 °C ÖN ISITMA VE PRES İŞLEMİNİN RAYIN MEKANİK VE KİMYASAL ÖZELLİKLERİNE ETKİSİ

dc.contributor.authorBingöl, Umut Emre
dc.date.accessioned2022-11-17T11:21:01Z
dc.date.available2022-11-17T11:21:01Z
dc.date.issued2022-10
dc.departmentLisansüstü Eğitim Enstitüsü, Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalıen_US
dc.description.abstractBu çalışmada, demiryolu makaslarının üretiminde raylara uygulanan 500 °C ön ısıtma ve presleme işleminin malzemelerin mekanik ve kimyasal özelliklerine etkisi incelenmiştir. R260 kalitedeki 60E1 demiryolu rayı kullanılan bu çalışmada aynı şarj numarasına sahip monoblok bir raydan alınan 3 eşit uzunluktaki ray parçası kullanılmıştır. Bu ray parçalarının iki tanesine 500 °C ön ısıtmalı presleme işlemi uygulanmıştır. Diğer ray parçasına ise ön ısıtma ve presleme işlemi uygulanmamıştır. Ray parçalarından alınan test numunelerine çekme testi, % uzama testi, sertlik testi ve kimyasal kompozisyon testi uygulanmıştır. Elde edilen test sonuçları birbiri içerisinde, malzeme sınır değerleri dikkate alınarak incelenmiştir. 500 °C ön ısıtmalı presleme işlemi uygulanan raylardan alınan numunelerden elde edilen test sonuçları incelendiğinde, malzeme sınır değerlerinin dışında herhangi bir değer ile karşılaşılmamıştır.en_US
dc.description.abstractIn this study, the change in the mechanical and chemical properties of the metarials after the 500 °C preheated bending process applied to the rails in the production of railway turnouts was investigated. In this study that R260 quality 60E1 rail profile was used, three equal lenghts of rail were used, taken from a monoblock rail with the same charge number. 500 °C preheated and bending process was applied to two of the rail part. The other rail part was not preheated and bending process. Tensile test, % elongation test, hardness test and chemical composition test were applied to the test samples taken from the rail parts. The test results obtained were examined within each other, considering the material limit values. When the test results obtained from the samples taken from the rails with 500°C preheated pressing process were examined, no values outside the material limit values were encountered."en_US]
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14619/2312
dc.identifier.urihttps://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=qVqOZFj2DwNmvdf1oGFYiI-yXsGYJb0R_NtG-auE5LNR6jzh6oVicKZIci53mPN-
dc.identifier.yoktezid769663en_US
dc.language.isotren_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectDemiryoluen_US
dc.subjectdemiryolu makaslarıen_US
dc.subjectrayen_US
dc.subjectön ısıtmaen_US
dc.subjectpreslemeen_US
dc.subjectmekanik ve kimyasal özellikleren_US
dc.subjectRailway. Turnoutsen_US
dc.subjectRailen_US
dc.subjectPreheatingen_US
dc.subjectBendingen_US
dc.subjectMechanical and Chemical Composition propertiesen_US
dc.titleDEMİRYOLU MAKASI ÜRETİMİNDE RAYLARA UYGULANAN 500 °C ÖN ISITMA VE PRES İŞLEMİNİN RAYIN MEKANİK VE KİMYASAL ÖZELLİKLERİNE ETKİSİen_US
dc.title.alternativeTHE EFFECT OF 500 °C PREHEATING AND BENDING PROCESSES APPLIED TO THE RAILS ON THE MECHANICAL AND CHEMICAL PROPERTIES OF THE RAIL IN THE PRODUCTION OF RAILWAY TURNOUTSen_US
dc.typeMaster Thesisen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
10506244.pdf
Boyut:
2.51 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.71 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama: